Schrijf je in voor onze nieuwsbrief

Updates over elektrisch laden, emissierechten en marktontwikkelingen direct in je inbox.

Volg ons

Copyright Voltico © 2026 Alle rechten voorbehouden

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief

Updates over elektrisch laden, emissierechten en marktontwikkelingen direct in je inbox.

Volg ons

Copyright Voltico © 2026 Alle rechten voorbehouden

Kennis

Kennis

Genomineerd voor de Laadinfra Innovatie Award Stem je ook op Voltico?

26 jan 2026

Geschreven door

Maarten Poot
Voltico - inboekdienstverlener - nominatie laadinfra innovatie award

We zijn trots om te delen dat Voltico is genomineerd voor de Laadinfra Innovatie Award. Deze nominatie onderstreept onze missie om EV-laden niet alleen duurzamer, maar ook economisch aantrekkelijk te maken voor bedrijven.

Stem hier om ons te steunen!

Door technologie, data en marktmechanismen te combineren, zetten wij met fintech-software laadcredits, zoals emissiereductie-eenheden (ERE’s in Nederland, e-credits in België), automatisch om in maandelijkse inkomsten. Zo dragen we bij aan de energietransitie, volledig geautomatiseerd, compliant en zonder afhankelijkheid van subsidies.

In dit artikel leggen we uit hoe onze innovatie werkt en op welke manier deze de businesscase voor laadinfra versterkt.

Congres Laadinfra'26 en de Laadinfra Innovatie Award

De Laadinfra Innovatie Award wordt uitgereikt tijdens het Congres Laadinfra 26 op 10 februari 2026 in Brussel. Tijdens dit congres komen zo’n 450 professionals uit de laadinfra-, mobiliteits- en energiesector samen om te praten over actuele onderwerpen rondom elektrificatie, netcongestie, slim laden en de energietransitie.

Met deze award willen zij innovaties in de schijnwerpers zetten die de Belgische laadinfrastructuur het meest vooruithelpen. De driekoppige jury heeft naast Voltico nog twee andere innovaties genomineerd:

  • PANION van K2 Mobility, dat zich richt op het betrouwbaar en efficiënt laden van elektrische vrachtwagens en bussen zonder verstoring van de dagelijkse operatie, en 

  • We Drive Solar, dat laat zien hoe elektrische deelauto’s actief kunnen bijdragen aan het oplossen van netcongestie en het verduurzamen van het energiesysteem. 

De Laadinfra Innovatie Award 2026 wordt toegekend aan de genomineerde met de hoogste gecombineerde score, waarbij publieksstemmen en juryoordeel elk voor 50% meetellen.

Belgium EV Summit op 16 januari

Eerder deze maand waren Sten Boerkamp en Despina Chatzikyriakou namens Voltico aanwezig op de Belgium EV Summit in Brussel. Tijdens bijna elk gesprek kwamen twee thema’s steeds terug: 

  • Hoe kunnen EV’s en e-trucks concurreren op prijs?

  • Hoe overtuig je bestuurders om niet alleen rationeel, maar ook emotioneel de overstap naar elektrisch te maken?

Wij richten ons op het eerste: met fintech-software automatiseren wij het volledige proces rondom laadcredits die resulteren in maandelijkse inkomsten. Tegelijk laat de markt zien dat elektrisch rijden ook gewoon leuk kan zijn.

Onze rol als registratiepartner

Wij maken het voor bedrijven met laadinfrastructuur eenvoudig om extra inkomsten te genereren uit elektrisch laden, zonder extra operationele inspanning. 

Het correct vastleggen en benutten van laadcredits vraagt om nauwkeurige data, kennis van regelgeving en een betrouwbare administratieve afhandeling. 

Via ons platform automatiseren we het verzamelen en verifiëren van EV-laaddata, het inboeken bij de autoriteiten (in Nederland de NEa, in Belgie de FOD Economie), het verhandelen van de laadcredits en de maandelijkse uitbetaling van de opbrengsten, volledig volgens de geldende regelgeving. Zo hoeven bedrijven zich geen zorgen te maken over complexe administratie of compliance-eisen.

De waarde van laadcredits is de afgelopen jaren flink gestegen. In Nederland liep de prijs in 2025 (toen nog HBE’s) op van €0,07 naar €0,12 per geladen kWh. Voor bedrijven betekent dit een paar honderd euro per laadpaal per jaar; bij snellaadpalen kan dit zelfs veel hoger uitvallen. In 2026 wordt verwacht dat de waarde verder zal stijgen. Gebruik onze rekentool om je potentiële ERE-inkomsten te schatten.

Door samen te werken met een registratiepartner (in Nederland een zogenaamde inboekdienstverlener) kunnen organisaties profiteren van laadcredits zonder zelf te worden belast met ingewikkelde processen. In Nederland geldt de nieuwe verplichting dat bedrijven die minder dan 2 miljoen kWh elektriciteit per jaar voor transport in boeken, gebruik moeten maken van een inboekdienstverlener.

Stem op Voltico

De nominatie voor de Laadinfra Innovatie Award zien we als een erkenning dat we samen de duurzame mobiliteit slimmer, eenvoudiger en economisch aantrekkelijker maken.

Wil je ons helpen deze innovatie onder de aandacht te brengen? Breng dan je stem uit op Voltico voor dinsdag 10 februari 12:00 uur en draag bij aan een rendabele en schaalbare energietransitie.

Stem hier

Deel dit artikel

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief

Updates over elektrisch laden, emissierechten en marktontwikkelingen direct in je inbox.

Volg ons

Copyright Voltico © 2026 Alle rechten voorbehouden

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief

Updates over elektrisch laden, emissierechten en marktontwikkelingen direct in je inbox.

Volg ons

Copyright Voltico © 2026 Alle rechten voorbehouden