Werkwijze
Stap-voor-stap
Als onafhankelijk inboekdienstverlener voor emissiereductie-eenheden (ERE’s) neemt Voltico de barrières weg die emissie-credits voor veel bedrijven eerder buiten bereik hielden. Geen complexiteit of onduidelijkheid meer.
Zodra onze slimme software is gekoppeld aan je bestaande laadpunten en systemen, neemt Voltico het proces over. Zo houd jij meer tijd over om je op je business te focussen.
Geen overhead
Beheer je ERE's moeiteloos. Geen administratieve rompslomp.
Geen risico's
Onze software borgt op doorlopende basis compliance met wet- en regelgeving.
Geen spreadsheets
Handmatig laaddata bijhouden is tijdrovend en foutgevoelig. Loop geen ERE's mis.
Veelgestelde vragen
Veel gestelde vragen
Welke bedrijven komen in aanmerking?
Bedrijven met eigen laadpalen* die elektriciteit leveren aan voertuigen, zoals logistieke bedrijven, vastgoedlocaties, kantoren en wagenparkbeheerders, komen in aanmerking. Met minstens 10 laadstations is het meestal rendabel.
* De netaansluiting van de locatie met laadpalen moet op naam staan van het (moeder)bedrijf.
Wat kost Voltico?
Voltico werkt op basis van no-cure, no-pay: je betaalt alleen een vergoeding bij daadwerkelijke verkoop van jouw ERE's. Onze vergoeding bedraagt 20% van de gerealiseerde opbrengst. Bij grotere volumes zijn lagere staffels beschikbaar.
Er zijn geen vaste maandelijkse kosten. Eventuele eenmalige opstartkosten worden verrekend met de eerste uitbetaling, zodat je niets hoeft voor te schieten.
Benieuwd wat jouw laadpalen kunnen opleveren? Neem contact op voor een berekening op maat.
Hoeveel inkomsten kan ik genereren met emissiereductie-eenheden (ERE’s)?
De opbrengst hangt af van het laadvolume en de actuele ERE-marktprijs. Als vuistregel geldt dat laden via het net circa €0,10 per kWh netto oplevert. Bij laden met gelijktijdige eigen opwek, bijvoorbeeld zonnepanelen, kan dit oplopen tot circa €0,20 per kWh. Deze verdubbeling is afhankelijk van de gelijktijdigheid tussen laden en opwek, met of zonder batterij. Voltico optimaliseert dit automatisch.
ERE's worden verhandeld op de open markt. De ERE-prijs wordt bepaald door vraag en aanbod en vertaalt zich doorgaans naar tussen de €0,05 en €0,15 per kWh netto. Prijzen zijn niet gegarandeerd. Meer achtergrond over de prijsvorming in dit blog artikel.
Aan deze indicaties kunnen geen rechten worden ontleend.
Hoe dragen emissiereductie-eenheden (ERE’s) bij aan een beter milieu?
ERE-certificaten stimuleren het gebruik van hernieuwbare energie in de transportsector door elektrisch rijden financieel te belonen. Brandstofleveranciers kopen ze om aan hun wettelijke verduurzamingsplicht te voldoen. Daardoor stroomt er geld vanuit fossiele brandstoffen naar elektrisch laden, neemt de CO₂-uitstoot af en wordt de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen kleiner. Dit systeem beloont degenen die kiezen voor elektrisch rijden en draagt zo bij aan duurzamere mobiliteit.
Heb ik extra hardware nodig?
Er is geen extra hardware nodig als je laaddata wordt gemeten via gecertificeerde meters. Dit is het geval wanneer je laadpalen MID-gecertificeerd zijn, of wanneer laadpalen zijn aangesloten via een secundair allocatiepunt (SAP) dat uitsluitend het laadverbruik meet. Voltico is volledig softwaregebaseerd en via flexibele API-koppelingen is naadloze data-uitwisseling mogelijk met laadpalen, slimme batterijen en zonnepanelen. Er zijn geen hard- of softwarewijzigingen vereist. We werken samen met toonaangevende CPMS'en, OEM's en MSP's voor een schaalbare en betrouwbare inrichting.
Welke laadpunten worden ondersteund?
Voltico's software integreert probleemloos met de meeste bestaande systemen en laadpalen. Publiek, semipubliek of privaat, op één of meerdere locaties. Ons platform kan overweg met AC- en DC-laders, evenals commerciële en residentiële oplossingen. Wil je weten of jouw laadpalen in aanmerking komen voor ERE's? Neem contact op of plan een kort gesprek.