Alles wat je wilt weten, overzichtelijk op één plek

ERE staat voor EmissieReductie-Eenheid. Eén ERE staat voor één kilogram CO₂ die niet de lucht in is gegaan dankzij elektrisch rijden in plaats van rijden op benzine of diesel. Brandstofleveranciers moeten elk jaar een wettelijk vastgesteld aantal van deze ERE's inleveren om aan hun klimaatverplichtingen te voldoen. Meer informatie is te vinden op de site van de NEa.

Bedrijven met eigen laadpalen* die elektriciteit leveren aan voertuigen, zoals logistieke bedrijven, vastgoedlocaties, kantoren en wagenparkbeheerders, komen in aanmerking. Met minstens 10 laadstations is het meestal rendabel.

* De netaansluiting van de locatie met laadpalen moet op naam staan van het (moeder)bedrijf.

Inboekdienstverleners zijn bedrijven die de complexe taken rondom bemetering, administratie, verificatie, inboeking, verhandeling en uitbetaling van emissiereductie-eenheden (ERE's) verzorgen. Bedrijven die minder dan 2 miljoen kWh elektriciteit per jaar willen inboeken voor transport, evenals particuliere laadpaaleigenaren, zijn sinds 1 januari 2026 verplicht gebruik te maken van een inboekdienstverlener.

De Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) speelt een centrale rol in de verduurzaming van transport in Nederland en houdt toezicht op de levering en registratie van hernieuwbare energie. Voltico is een erkende inboekdienstverlener bij de NEa en gemachtigd om elektriciteit in te boeken namens derden in het Register Energie voor Vervoer (REV).

Voltico werkt op basis van no-cure, no-pay: je betaalt alleen een vergoeding bij daadwerkelijke verkoop van jouw ERE's. Onze vergoeding bedraagt 20% van de gerealiseerde opbrengst. Bij grotere volumes zijn lagere staffels beschikbaar.

Er zijn geen vaste maandelijkse kosten. Eventuele eenmalige opstartkosten worden verrekend met de eerste uitbetaling, zodat je niets hoeft voor te schieten.

Benieuwd wat jouw laadpalen kunnen opleveren? Neem contact op voor een berekening op maat.

• De netaansluiting moet op naam staan van het bedrijf. Bij huurpanden moet de verhuurder een formele machtiging afgeven waarmee de huurder aanspraak kan maken op de ERE-opbrengsten.

• Alleen 100% dochterbedrijven mogen door het moederbedrijf worden meegenomen in de registratie. Ook mogen dochterbedrijven niet voor hun moederbedrijf inboeken. In dat geval moet de dochteronderneming ook een formele machtiging afgeven aan de inboekdienstverlener, zoals Voltico, om namens haar op te treden.

• Vanwege verificatiekosten is deelname doorgaans rendabel vanaf 50 MWh, oftewel 50.000 kWh, per jaar. Voor elektrische auto's is het jaarlijks laadvolume zo'n 3 tot 5 MWh per voertuig. Voor elektrische busjes is dat ongeveer 10 MWh en vrachtwagens 100 MWh. We denken graag met u mee om te bepalen of uw laadvolume toereikend is.

• Wij voeren een update uit voor de laadpalen om het energieverbruik te registreren. De functionaliteit van de laadpalen, zoals toegang met laadpassen, blijft ongewijzigd. Indien de palen beheerd worden door een derde partij, zorgen wij met uw toestemming voor de benodigde eenmalige update.

Nee. Je hoeft je elektrische voertuigen niet met 100% hernieuwbare energie te laden om aanspraak te maken op ERE's.

Elektrisch rijden levert altijd een CO₂-reductie op ten opzichte van benzine- of dieselvoertuigen, ook bij laden via het stroomnet. Omdat een aanzienlijk deel van de Nederlandse stroomproductie al hernieuwbaar is (gemiddeld 50,5%), wordt dit percentage meegenomen in de berekening van emissiecerticaten. Laden via het net, met een regulier stroomcontract, levert daardoor al terugkerende inkomsten op via ERE's.

ERE's gekoppeld aan 100% aantoonbaar hernieuwbare energie zijn wel twee keer zoveel waard. Als je laadt met eigen opwek (zoals zonne- of windenergie) en dit aantoonbaar binnen hetzelfde uur als het laden plaatsvindt, gelden hogere ERE-waarden. Het gebruik van een batterij is hierbij ook mogelijk. Voltico's systeem verifieert en optimaliseert dit automatisch.

Nee, Voltico biedt een volledig geautomatiseerde en compliant oplossing. Er zijn geen operationele wijzigingen vereist. De technische integratie is doorgaans snel afgerond. We kunnen een eenmalige update uitvoeren voor je laadpalen en verzorgen alle administratie, verhandeling en rapportage. Na de onboarding verloopt het proces op de achtergrond, zonder noemenswaardige inspanning van jouw kant.

De opbrengst hangt af van het laadvolume en de actuele ERE-marktprijs. Als vuistregel geldt dat laden via het net circa €0,10 per kWh netto oplevert. Bij laden met gelijktijdige eigen opwek, bijvoorbeeld zonnepanelen, kan dit oplopen tot circa €0,20 per kWh. Deze verdubbeling is afhankelijk van de gelijktijdigheid tussen laden en opwek, met of zonder batterij. Voltico optimaliseert dit automatisch.

ERE's worden verhandeld op de open markt. De ERE-prijs wordt bepaald door vraag en aanbod en vertaalt zich doorgaans naar tussen de €0,05 en €0,15 per kWh netto. Prijzen zijn niet gegarandeerd. Meer achtergrond over de prijsvorming in dit blog artikel.

Aan deze indicaties kunnen geen rechten worden ontleend.

In Nederland zijn brandstofleveranciers wettelijk verplicht jaarlijks een voorgeschreven aantal emissiecertificaten (ERE's) te verkrijgen. Zo dragen zij bij aan de financiering van hernieuwbare energie in de transportsector. Dit systeem is onderdeel van Europese regelgeving (RED III) en verankerd in nationale wet- en regelgeving.

Via Voltico kan jouw organisatie eenvoudig profiteren van ERE's. Traditioneel is dit lastig vanwege complexe administratie, regelgeving, gebrek aan kennis en moeilijke toegang tot de markt, zeker bij kleine handelsvolumes.

ERE-certificaten stimuleren het gebruik van hernieuwbare energie in de transportsector door elektrisch rijden financieel te belonen. Brandstofleveranciers kopen ze om aan hun wettelijke verduurzamingsplicht te voldoen. Daardoor stroomt er geld vanuit fossiele brandstoffen naar elektrisch laden, neemt de CO₂-uitstoot af en wordt de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen kleiner. Dit systeem beloont degenen die kiezen voor elektrisch rijden en draagt zo bij aan duurzamere mobiliteit.

Ja, Voltico biedt een co-branded portaal voor partners. Partners ontvangen een eigen dashboard om klanten te beheren en te monitoren, terwijl elke eindklant toegang heeft tot een individueel portaal voor inzicht, rapportage en uitbetalingen.

Als inboekdienstverlener blijft Voltico vanuit regelgevings- en complianceperspectief zichtbaar en verantwoordelijk voor de ERE-certificaten. Tegelijkertijd behouden partners de commerciële relatie met hun eindklanten volledig. Voltico levert de onderliggende infrastructuur, software, compliance en afwikkeling.

Er is geen extra hardware nodig als je laaddata wordt gemeten via gecertificeerde meters. Dit is het geval wanneer je laadpalen MID-gecertificeerd zijn, of wanneer laadpalen zijn aangesloten via een secundair allocatiepunt (SAP) dat uitsluitend het laadverbruik meet. Voltico is volledig softwaregebaseerd en via flexibele API-koppelingen is naadloze data-uitwisseling mogelijk met laadpalen, slimme batterijen en zonnepanelen. Er zijn geen hard- of softwarewijzigingen vereist. We werken samen met toonaangevende CPMS'en, OEM's en MSP's voor een schaalbare en betrouwbare inrichting.

Voltico's software integreert probleemloos met de meeste bestaande systemen en laadpalen. Publiek, semipubliek of privaat, op één of meerdere locaties. Ons platform kan overweg met AC- en DC-laders, evenals commerciële en residentiële oplossingen. Wil je weten of jouw laadpalen in aanmerking komen voor ERE's? Neem contact op of plan een kort gesprek.

Ja, absoluut. Wanneer aantoonbaar gelijktijdig met eigen opwek wordt gebruikt om voertuigen te laden, bijvoorbeeld via zonnepanelen, dan kan de opbrengst verdubbelen tot circa €0,20 per kWh. Dit is afhankelijk van de gelijktijdigheid tussen laden en opwek.

Wanneer een batterij beschikbaar is, kan Voltico's software ook rekening houden met laden via opgeslagen zelfopgewekte energie. In dat geval kunnen "100% hernieuwbare ERE's" van toepassing zijn, ook als opwek en laden niet binnen hetzelfde uur plaatsvinden. Hiervoor is een sluitende onderbouwing met verifieerbare data nodig.

Voltico's software optimaliseert deze toewijzing automatisch. Als je ter plaatse hernieuwbare energie opwekt, kun je daardoor twee keer zoveel ERE-certificaten claimen vergeleken met opladen via het net. Ons platform koppelt naadloos met zonne-installaties en slimme batterijen en synchroniseert alle data op één plek. Neem contact op om de mogelijkheden te bespreken.

Disclaimer: aan deze prijsindicaties kunnen geen rechten worden ontleend.