Monétisation de la recharge des véhicules électriques en Belgique

Monétiser la recharge des véhicules électriques en Belgique : les perspectives de notre country manager

Nous sommes très heureux d’accueillir Despina Chatzikyriakou au sein de notre équipe. En tant que Country Manager Belgique, elle dirigera la croissance et le développement du marché de Voltico dans l’écosystème belge de la mobilité électrique, en construisant des partenariats stratégiques et en aidant les entreprises à exploiter la valeur de leur infrastructure de recharge.

Au cours des neuf dernières années, elle a travaillé au cœur de l’écosystème européen de la recharge des véhicules électriques et de l’e-mobilité, notamment en siégeant au comité exécutif de Zeekr Europe et en dirigeant son département Charging and Energy. Elle a développé un solide réseau couvrant les OEM, les acteurs de l’énergie, les opérateurs de recharge et les fournisseurs de technologies, et a été étroitement impliquée dans les défis concrets liés au déploiement à grande échelle des solutions de recharge et d’énergie propre dans des marchés complexes et réglementés.

Forte de cette expérience, Despina met en avant les politiques ambitieuses, la densité du réseau de recharge et le fort potentiel de monétisation de la recharge des véhicules électriques en Belgique, ainsi que la manière dont la complexité réglementaire et de marché peut être transformée en opportunités évolutives.

Pouvez-vous nous parler un peu de vous ?

Despina commence : « Bien que j’aie passé la majeure partie de ma vie et de ma carrière au sein d’organisations internationales et de ventures à forte croissance au Royaume-Uni, aux États-Unis et en Belgique, je suis originaire de Grèce, où j’ai grandi sur une très petite île.

Aujourd’hui, mon activité reste pleinement centrée sur la recharge des véhicules électriques et l’énergie propre, où je travaille à développer des solutions qui sont non seulement innovantes, mais aussi économiquement viables et évolutives. »

Son parcours combine R&D avancée et fonctions commerciales et de direction à haut niveau, tant au sein de grands groupes automobiles mondiaux que de ventures de mobilité électrique à forte croissance. Elle ajoute : « Je m’intéresse particulièrement à rendre la complexité maîtrisable : comprendre les écosystèmes de bout en bout, aligner les parties prenantes et transformer la réglementation, la technologie et les données en stratégies claires et en création de valeur concrète. »

Qu’est-ce qui vous a attirée chez Voltico et dans ce rôle, et pourquoi le marché belge est-il intéressant pour la monétisation de la recharge des VE ?

« Voltico m’a attirée par son approche pragmatique de la transition énergétique. L’entreprise se concentre sur la transformation des données de recharge et de la réglementation en valeur économique réelle, plutôt que d’ajouter de la complexité. Cette combinaison de profondeur technique, de compréhension réglementaire et de clarté commerciale a fortement résonné en moi. »

La Belgique est un marché naturel pour Despina : « J’y vis et travaille depuis 14 ans. C’est un marché caractérisé par des politiques ambitieuses, un écosystème de recharge dense et un potentiel important encore inexploité en matière de monétisation de la recharge des véhicules électriques. La complexité est réelle, mais l’opportunité l’est tout autant — et c’est là que Voltico peut avoir un impact immédiat. »

Selon vous, comment les crédits d’émission contribuent-ils à la transition énergétique ?

Les crédits d’émission jouent un rôle clé car ils améliorent directement l’économie de l’électrification. Despina explique : « Pour les grandes flottes en particulier, ils peuvent réduire de manière significative le coût total de possession des véhicules électriques en transformant l’activité de recharge en une source de revenus tangible. Cela fait passer la recharge des VE d’un centre de coûts à une source de valeur.

Dans des marchés comme la Belgique, où l’adoption des VE s’accélère et où l’infrastructure de recharge se développe, les crédits d’émission permettent de transformer les ambitions politiques en incitations commerciales concrètes. En monétisant l’électricité propre utilisée dans le transport, ils renforcent les business cases et accélèrent les investissements ainsi que le passage à l’échelle. »

Quelle partie de la transition énergétique vous motive le plus, et où souhaitez-vous avoir un impact avec Voltico ?

« Ce qui me motive le plus, c’est de rendre la transition énergétique économiquement durable. Les technologies seules ne suffisent pas : elles ne se déploient à grande échelle que si le modèle économique fonctionne. Je suis particulièrement motivée par les approches qui transforment la complexité réglementaire et les données opérationnelles en incitations économiques claires pour les entreprises. »

Elle poursuit : « Avec Voltico, je suis convaincue que nous pouvons avoir un impact en aidant les opérateurs de recharge et les flottes à exploiter la valeur de leurs activités existantes, à renforcer leurs business cases et à accélérer l’adoption à grande échelle. »

Quels sont selon vous les principaux obstacles et opportunités pour la monétisation de la recharge des VE en Belgique aujourd’hui ?

La Belgique a dépassé la phase pionnière, sans être encore un marché de masse totalement mature. L’adoption des VE progresse de manière inégale, les flottes d’entreprise tirant la croissance, tandis que l’adoption par les particuliers et l’économie des infrastructures restent plus fragiles.

Les principaux obstacles aujourd’hui incluent la congestion du réseau (en particulier pour les sites DC haute puissance), la faible utilisation des points de recharge AC et la fragmentation réglementaire entre la Flandre, la Wallonie et Bruxelles.

« Dans le même temps, les opportunités sont concentrées et bien réelles », explique Despina. « Les flottes d’entreprise dominent désormais les nouvelles immatriculations de VE, créant des cas d’usage évolutifs autour de la recharge de flotte et du remboursement. Les nouvelles obligations en matière de recharge pour les bâtiments commerciaux accélèrent le déploiement des infrastructures, tandis que la recharge intelligente, l’optimisation énergétique et les crédits d’émission deviennent des leviers clés pour améliorer les business cases. Ces mécanismes peuvent débloquer de nouveaux investissements en transformant la recharge d’un coût en source de valeur. »

Lorsque vous développez une activité à partir de zéro sur un nouveau marché, quel type d’environnement vous permet de donner le meilleur de vous-même ?

« Je travaille le mieux dans des écosystèmes complexes impliquant de multiples parties prenantes. J’aime analyser la manière dont les différents intérêts s’articulent, réduire cette complexité grâce à une priorisation claire et identifier où la valeur peut être créée. Dans des écosystèmes comme l’énergie et la mobilité, le progrès dépend de la capacité à trouver les bonnes dynamiques gagnant-gagnant. »

Despina est motivée par la création de partenariats stratégiques permettant d’aligner les intérêts des parties prenantes et de transformer la complexité en dynamique, là où se crée un impact réellement scalable.

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